DOT fork, amortyzacja w stylu springer fork’a na pojedynczej sprężynie.
Rura sterowa: 1.⅛ ‘, gwint
Lagi boczne: z blachy 4mm wzmacniane rurą w kwadracie 20x20 mm
Pod koła: 24-28’ , felgi do 100 mm szerokości .
Opcja mocowania pod hamulec tarczowy.
[bookly-form show_number_of_persons="1"]
W swoim dobytku artystycznym autor zaprojektował dziesiątki rowerów, które cieszą się uznaniem nie tylko w Polsce, ale także w Europie, m.in. w Niemczech, Holandii, Francji oraz za oceanem w Stanach Zjednoczonych. Zwłaszcza na rynku niemieckim Adrian Łucejko jest wysoko cenionym projektantem w tego typu designie rowerowym.
Custom Bikes - Adrian Łucejko @ 2019 All rights reserved.
Realizacja: creanova.pl